— У меня есть опыт подобных работ. Три дня достаточно.

Гребенщиков миролюбиво вмешался.

— Алексей Михайлович, давайте дадим Александру Дмитриевичу возможность поработать. Посмотрим, что он предложит.

Ковалев пожал плечами.

— Посмотрим.

Мы поднялись обратно наверх. Я попрощался с Гребенщиковым и Ковалевым и вышел из управы.

На улице стоял жаркий полдень. Я зашагал к мастерской. Надо же, опять залез в новую передрягу.

Глава 18

Подвалы

Вернулся я в мастерскую уже ближе к вечеру. Солнце клонилось к закату, длинные тени легли на двор. Поднялся по лестнице, открыл дверь мастерской.

Внутри пахло деревом, маслом и металлом. На столе лежали незаконченные чертежи насосов для Баташева. Отложил их в сторону, достал чистые листы бумаги. Ребята уже разошлись ужинать, Гришка убежал к маменьке и сестрам, помочь чинить крышу.

Разложил на столе записную книжку с набросками из подвала губернского правления. Открыл на нужной странице. Цифры, эскизы и заметки карандашом.

Сел в кресло и придвинулся к столу. Зажег две свечи в подсвечниках, снаружи быстро темнело.

Сначала нужно рассчитать объем воды. Длина подвала двадцать саженей, ширина десять, глубина воды четыре вершка. Перевел все в кубические футы, записал результат. Получилось около трехсот кубических футов.

Теперь производительность насоса. Если откачать всю воду за шесть часов, нужно выкачивать пятьдесят кубических футов в час. Это примерно четырнадцать ведер в минуту.

Обычный ручной насос дает пять-шесть ведер в минуту при непрерывной работе двух человек. Значит, понадобится либо три насоса, либо один мощный с механическим приводом.

Отложил перо, откинулся на спинку кресла. Подумал как тут быть.

Можно предложить два варианта. Первый это три ручных насоса улучшенной конструкции с усиленными поршнями и двойными клапанами. Дешево, просто и надежно. Но требует постоянного труда шестерых рабочих, притом что работа тяжелая.

Второй паровая машина с насосом. Быстрее и эффективнее. Но дорого и громоздко. И потом, что делать с машиной после откачки? Будет стоять без дела, что ли?

Я встал и прошелся по комнате. Подошел к окну, посмотрел на темнеющую улицу. Фонарщик зажигал керосиновые фонари один за другим.

А что если сделать паровую машину переносной?

Я остановился. Мысль показалась интересной.

Машину можно установить на колесную раму. Небольшую, легкую, чтобы могли везти одна-две лошади. Привезут к нужному месту, запустят и откачают воду. Не надо много рабочих, справятся пару обученных человек. Потом взять и увезти в другое место.

Можно использовать не только для подвалов. Для пожаров тоже пригодится, чтобы подавать воду под давлением. Для фабрик тоже найдется применение, использовать как временный привод, когда основная машина сломалась. На стройках можно осушить котлованы.

А что, мысль интересная. Вернулся к столу и сел. Взял чистый лист и начал рисовать.

Сначала набросал общий вид. Двухколесная рама, как у пушечного лафета. На раме горизонтальный котел, цилиндрический, длиной в два с половиной аршина, диаметром в аршин. Сверху или сбоку паровой цилиндр с поршнем. От поршня идет шатун к коленчатому валу. На валу маховик для равномерности хода.

Приводной ремень тянется от вала к насосу. Насос отдельно, рядом на своей раме. Можно отсоединить и заменить другим механизмом.

Рисовал быстро и уверенно. Опыт строительства мельницы для Баранова помог, там на паровом механизме те же принципы, только масштаб меньше.

Дорисовал эскиз и отложил в сторону. Взял новый лист, начал чертить в масштабе.

Котел. Листовое железо, толщиной в четверть дюйма. Швы клепаные или вальцованные, нужно спросить у Баташева, может ли он сделать на своем заводе. Внутри дымогарные трубки для лучшего нагрева воды. Топка под котлом, зольник снизу. Дымовая труба сзади, высотой в полтора аршина.

Рабочее давление две-три атмосферы. Больше не нужно, да и опасно. Обязательно предохранительный клапан и манометр.

Паровой цилиндр. Чугунный, диаметром в шесть дюймов, ход поршня восемь дюймов. Это даст мощность около трех лошадиных сил. Достаточно для насоса средней производительности.

Парораспределение золотниковое, простое. Золотник управляется эксцентриком от главного вала. Никаких сложных механизмов, надежность важнее.

Маховик чугунный, диаметром в два аршина, весом пудов пять. Обеспечит плавность хода.

Рама деревянная, дубовая, усиленная железными полосами. Колеса с железными ободами, диаметром в полтора аршина. Ось кованая и толстая.

Чертил долго, тщательно. Проставлял размеры, делал сноски с пояснениями. Отдельно рисовал узлы: крепление цилиндра к котлу, устройство золотникового механизма и конструкцию предохранительного клапана.

Часы на стене пробили одиннадцать. Свечи оплыли наполовину. Спина затекла от долгого сидения.

Отложил перо и потер глаза. Взял чертеж, поднес к свече, осмотрел критически.

Вроде хорошо получилось. Конструкция простая, надежная. Детали можно изготовить на заводе Баташева. Сборка несложная, севастопольцы справятся.

Вес всей машины около сорока пудов. Две лошади увезут без труда.

Теперь смета. Взял еще один лист, начал составлять список.

Листовое железо для котла десять листов. Чугун для цилиндра один пуд. Чугун для маховика пять пудов. Медные трубки для паропровода три аршина. Латунные краны и клапаны шесть штук. Болты, гайки, заклепки…

Дерево для рамы из дуба, два бревна хватит. Колеса можно взять готовые или заказать у каретника. Манометр купить в Москве или Петербурге, тоже готовый.

Прикинул цены. На железо уйдет рублей сто. Чугунное литье рублей пятьдесят. Медь и латунь тридцать. Дерево и мелочь рублей двадцать. Манометр пятнадцать. Работа Баташева договоримся отдельно, но не меньше ста рублей.

Итого около трехсот рублей серебром. Для казны немного.

А если сделать обычные ручные насосы три штуки то они стоят пятьдесят рублей, итого сто пятьдесят. Вдвое дешевле.

Но паровая машина это инвестиция. Один раз потратиться, зато потом можно использовать годами в разных местах.

Записал обе сметы на отдельном листе. Завтра покажу Беляеву, пусть выбирает.

Отложил перо окончательно. Собрал все листы в стопку, положил на край стола. Погасил свечи и встал.

Спина ныла, пальцы затекли от долгого держания пера. Размял плечи, потянулся.

Взял с собой расчет, вышел из мастерской и спустился вниз. Во дворе темно и тихо. Я отправился домой.

Матрена Ивановна уже спала. Я прошел в спальню, разделся и лег.

Мысли кружились вокруг проекта.

Если машина получится, это будет серьезный успех.

Три дня на разработку. Еще неделя на изготовление и сборку. Потом испытания.

Закрыл глаза. Сон пришел не сразу, в голове еще крутились чертежи, расчеты и цифры. Но постепенно усталость взяла свое.

Уснул глубоко и крепко.

Утром я никуда не пошел, а после завтрака сел за стол, еще раз проверил все расчеты и чертежи.

Итак, первый вариант. Три ручных насоса улучшенной конструкции. Срок изготовления неделя.