качества воды и жилья, достижения медицины (особенно в борьбе с эпидемиями), прививки. Уровень рождаемости в городах (три-четыре ребенка) был ниже, чем в сельской местности (четыре-пять детей). Особенно быстро росла численность населения крупных городов, в первую очередь Копенгагена и Фредериксберга: с 1864 до 1914 г. с 177 до 587 тыс. человек, или на 232%. При этом жители столицы, рожденные в Копенгагене, составляли только 49% их общего числа. Некоторую долю процента составляли иммигранты из Шлезвига, Швеции, Норвегии и Германии.

Развитие капиталистических отношений, переориентация сельского хозяйства преимущественно на товарное производство, сложные социальные процессы в городах, расслоение крестьянства (в частности, разорение части крестьян) — все это в итоге породило безработицу и, как следствие, массовую эмиграцию датчан в США (с 1875 по 1914 г. около 300 тыс.). Некоторые покидали страну семьями, некоторые в одиночку. Кроме того, датчане эмигрировали в Канаду, Австралию, Южную Африку. Эмиграция коснулась главным образом южных районов, особенно островов Лолланн, Фальстер, с которых эмигрировало 13,8% жителей, с Борнхольма — 13,9%, с Южной Ютландии — около 4%.

Общество организуется

Дания была одной из немногих стран Западной Европы, где в начале XX в. быстрыми темпами шел процесс структуризации гражданского общества, что привело к появлению значительного числа союзов и объединений. К уже существовавшим сельскохозяйственным и промышленным союзам прибавились новые, основанные по профессиональному признаку: Союз торговых и конторских служащих (1900), Объединение работодателей (1908), Союз служащих частных банков (1901), Объединение служащих таможен (1907), Союз полицейских (1902), Объединение почтовиков (1908), Союз коммунальных и муниципальных рабочих (1900). В 1910 г. была основана общенациональная Ассоциация малоземельных крестьян, которая представляла 700 приходских организации.

Активно функционировали просветительские, трезвеннические и женские организации, в том числе Датское женское общество, Объединение женщин-работниц, Женское общество Оденсе, выступавшие против дискриминации женщин в экономической, социальной и политической сферах и за предоставление им избирательных прав. Одновременно повышался уровень образования и культуры датчан. Русские дипломаты, работавшие в Скандинавии в тот период, сообщали о систематической борьбе датчан за свои права. Военный атташе генерал-лейтенант А. А. Игнатьев, в частности, писал о том, что по воскресным дням в датском королевстве с двенадцати часов дня решетки старинных замков, принадлежащих министрам и лицам, занимавшим высокие посты в государстве, были всегда открыты, так что население имело право в течение дня пользоваться парком с его тенистыми уголками, а в театрах перегородки между ложами были снесены. «Хорошим воспитательным приемом для снобов дипломатов, — по мнению Игнатьева, — являлись посещения знаменитого «Тиволи». Почтенные посланники в смокингах и их супруги в парижских туалетах при свете разноцветных фонариков, катаясь верхом на деревянных карусельных львах, в конце концов находили совершенно нормальным узнавать в соседке, сидящей на спине тигра, свою собственную горничную».

В начале XX в. в Дании сформировалась та социальная модель, которую позже назвали «гражданским обществом». Процесс этот шел снизу, в него были включены все граждане, где бы они ни жили — в столице или в маленькой деревне, он затронул все стороны общественной и частной жизни — производство, семью, досуг.

ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ

В 1908 г. Дания ввела новый протекционный тариф, более свободный, нежели тариф 1863 г. Были ликвидированы пошлины на керосин, уголь, копченую и соленую рыбу; значительно снижены пошлины на соль, кофе, рис, древесину, сельскохозяйственные и другие машины и т.п., но увеличены пошлины на табак, спиртные напитки, шелковые ткани.

Благодаря довольно быстрой перестройке сельского хозяйства на кооперативных началах и модернизации в промышленности датские товары сравнительно скоро стали конкурентоспособными на мировом рынке. Баланс внешней торговли в первое десятилетие XX в. изменился: сократился объем экспорта хлеба, тогда как объем экспорта кормовых продуктов (маиса, жмыхов), объем удобрений и продуктов животноводства, напротив, увеличился. Собственных сырьевых запасов в Дании было мало. Но удобное географическое положение, наличие портов, доступных для крупных судов, позволяли ей ввозить сырье и готовые изделия по сравнительно низким ценам.

Накануне войны Дания экспортировала дизельные двигатели для судов, холодильные установки, краны и земледельческие машины, аппараты для молочных ферм, изделия из чугуна, электротехническое оборудование и текстиль. Важными статьями экспорта были также портладский цемент, мясо, сыр, молоко, яйца, рыба, дары моря, а также готовое платье, трикотаж, фарфоровые изделия, мебель.

Перед первой мировой войной датский торговый оборот составил 15 млрд крон. Около 55% экспорта приходилось на долю Англии, 21 — Германии, 6 — России и 6% — Швеции. Большую долю в экспорте составляли металлообрабатывающие станки (сверлильные, токарные), оборудование для кирпичных заводов.

Что касается импорта, то на долю Германии приходилось 34%, Англии — 16, США — 11-14, России — 11%. Значительную его часть составляли зерно, корм для скота, уголь, продукция железоделательной промышленности. Дания до первой мировой войны ввозила около 200 тыс. т ржи, преимущественно из Германии, частично из России. Значительное количество пшеницы поступало и из Северной Америки. Из Англии Дания импортировала каменный уголь — около 3—3,5 млн т в год.

Перед первой мировой войной датский экспорт не исчерпывался товарами только отечественного производства. Большую долю в экспорте занимала традиционная для Дании посредническая торговля: в 1901 г. сумма вырученных от этой торговли денег составляла 116,4 млн крон, в 1906 г — 166, в 1911 г. — 235, в 1913 г. — 258,7 млн крон. Копенгаген был транзитным портом для перевозки больших объемов керосина, минерального и растительного масла, химических продуктов, а также колониальных товаров. Датские компании имели свои фактории в Индии, Африке, Вест-Индии, торговали на Суматре, Яве, Борнео, Целебесе, на Филиппинах, в Китае. Через Копенгаген проходила транзитная торговля продуктами сельского хозяйства, рыболовства и скотоводства из Исландии, Гренландии и с Фарерских островов. Значительного размаха достигло в предвоенный период торговое мореходство. В 1908 г. торговый флот насчитывал 645 судов общим водоизмещением 401 659 т и 3187 парусных судов водоизмещением 116 241 т. К концу 1913 г. Дания располагала 3553 судами водоизмещением 540 944 т.

Несмотря на успешное развитие торговли в предвоенные годы, дефицит торгового баланса в пользу импорта над экспортом составил в 1912 г. 140,8 млн крон. Но прогрессирующие торговые дефициты компенсировались таким постоянным источником дохода, как фрахт, валовой доход от которого в том же 1912 г. равнялся 110 млн крон. Крупнейшими датскими монополиями накануне войны были не промышленные, а торгово-судоходные: Восточно-Азиатская и Вест-Индская компания, Объединенное торговое пароходство.

На рубеже веков в состав королевства входили Исландия, Гренландия, Фарерские и Вест-Индские острова. В 1902 г. была создана специальная организация «Датские острова Атлантического океана», призванная способствовать развитию удаленных от Дании провинций и зависимых территорий.