— Всё хорошо. Проходите. Ваш поезд прибудет на десятый путь через три минуты пятьдесят секунд. Четвёртый вагон. Стоянка три часа, — радостно сообщил нам голос. — На территории находится зал ожидания…

Мы уже не слушали, прошли ещё поворот и поднялись по ступеням к платформе.

— Не пойму, почему не сделали и здесь эскалаторы, — задумчиво произнёс я.

— Я не первый раз задаюсь таким вопросом, Алексей, — скривился Захарыч. — Наши светлые умы посчитали, что это не нужно.

— Либо деньги на это пожалели, — хохотнул Пуля.

— Либо их отмыли, — подметил я. — А где-то на столе лежит проект с эскалаторами вместо ступеней.

— А может и так, — хмыкнул Захарыч. — Но мы не в высоких кабинетах, так что влиять на это никак не можем.

Вышли мы на платформу, которая находилась в стороне от пассажирской зоны. В полусотне метров приходили и отправлялись поезда, люди толпились на платформах. Здесь же, кроме нас, пока никого не было. Я сразу же заметил в стороне специально размеченную дорогу. Она огибала вокзал и примыкала к нашей платформе с ближнего торца. Там уже стоял белый фургон.

— Наши на месте, — довольно произнёс Захарыч.

— Двое грузчиков, ты сказал. А они справятся с такой тяжестью? — с сомнением в голосе произнёс Пуля, взглянув в сторону двух щуплых мужчин в светлых комбинезонах. Они уже шли по платформе в нашу сторону, и каждый в руке держал по массивному чемодану.

— Сказали, что у них всё схвачено, — пожал плечами старик.

— Прикиньте, щас такие прыгнули в поезд и уехали, — захохотал Пуля, затем встретился взглядом с Захарычем. — Ну а чо, будет весело. Поспорим — ты, Захарыч, первым грыжу заработаешь?

— Олег, хорош уже так шутить, — процедил старик. — Соберись. Надо будет всё проверить… Кстати, вот список всех комплектующих, — лекарь раздал нам по листу бумаги. — Сверяем, отмечаем.

Я взглянул на табличку. Всего шесть позиций. В основном коммуникатор, пучки проводов и переходники.

В это время я услышал шум слева, запищали тормозные колодки. Прибывал грузовой поезд. Медленно и вальяжно он приближался к нам, будто подкрадываясь.

— Четвёртый вагон, — напомнил Захарыч нам, затем повторил грузчикам, которые кивнули и молча принялись вытаскивать из своих чемоданов некие фрагменты. Из них рабочие собрали две большие платформы.

Нашли мы свой вагон довольно быстро. Точнее он сам подъехал к нам. Из него высунулся подвыпивший мужик в фуражке.

— Груз пять семь три нуля восемь, — дохнул он на нас перегаром. — Ваш?

— Наш. Давай, открывай пошире, — махнул ему Пуля. — И устанавливай лифтрон.

В грузоперевозках этого мира активно использовались несложные устройства для разгрузки особо тяжёлого или хрупкого товара с вагонов или грузовиков, или, наоборот, для загрузки. Притом энергия обволакивала каждую перемещаемую деталь, не давая ей сместиться или упасть с лифта.

По сути, две энерготрубы, которые в данный момент должны были спустить на платформу. А между ними появится силовая энергия, вроде движущегося вниз лифта. Но… никто особо не спешил это делать.

— Ха, лифтрон, — расплылся мужик в улыбке, поправляя фуражку, затем обернулся к кому-то в вагоне. — Иван Романыч, у нас есть какой-то лифтрон?

— Нет, он на ремонте, — пробурчал второй, показываясь из вагона, седоватый и полного телосложения. — Уважаемые, мы посредники. Доставляем как можем. Что нам выдают, то используем. Уж, извините, но придётся принимать вручную.

Если раньше никого не было даже на горизонте, то сейчас на платформу начали подходить желающие получить свой груз. Из других вагонов активно шла выгрузка, именно вручную. Никаких лифтронов замечено не было.

Не составил исключение и вагон под номером четыре. За нами начала собираться очередь.

— Надолго там? — спросил самый нетерпеливый мужчина в серой куртяшке.

— Пока не разгрузим, — холодно ответил я. — А там не знаем, какую очередь вы занимали.

— А кто крайний? — спросил у остальных мужчина. — Мне всего лишь скутер получить… скутер, слышите?

— Занимай за мной, — донёсся густой бас.

Я же переключился на товар.

Подошли двое грузчиков, которых нанимал Пуля. Они приняли первую деталь. Массивную, мощную. Как её ещё подняли эти двое вагонных? Видно, прилично натренировались на тяжестях.

Нанятые нами грузчики, в свою очередь, не заморачивались. Здоровенную деталь перегрузили на их специальную платформу. Та поднялась в воздух на сантиметров десять от земли.

— Надо подписать накладную, — протянул нам документы пузатый вагонный грузчик.

— Подождите, мы должны всё проверить, — сказал ему Захарыч, пытаясь надорвать картонную упаковку первого фрагмента «Реаниматора».

Затем он психанул и вытащил ключи от квартиры, острым краем ключа надорвал скотч и оторвал часть упаковки, заглядывая внутрь.

— А можно как-то быстрее⁈ — возмущённо воскликнул мужчина в серой куртке.

— Принимаем важный груз, — надвинулся на него Пуля. — Чо тебе не нравится?

— Да принимайте, я-то вам не мешаю, — сразу же смягчился мужчина. — Я ведь просто хотел узнать, сколько ещё вам времени нужно.

— Пока всё не проверим — не уйдём, — сообщил ему Пуля. — Всё?

— Всё, — сглотнул мужчина, отходя в сторону.

Захарыч наконец-то увидел табличку на фирменной упаковке детали, улыбнулся, сделал пометку на своём листе.

Следом грузчики сгрузили на перрон остальные фрагменты установки.

Захарыч носился от одного разногабаритного завёрнутого предмета к другому, пытался заглянуть внутрь. Но упаковку стянули изолентой прилично. У старика вновь кое-как получилось надорвать сбоку ещё один большой фрагмент «Реаниматора».

— Капсула, ага, — довольно сообщил он. — Вторая половина.

— Да всё там нормально, — пробурчал пузатый вагонный. — Доставили как полагается. Написано же было — хрупкое. Вот и берегли.

— Всё равно нам нужно проверить, — сообщил я ему.

— Да пжалста, — хмыкнул грузчик.

Пока мы сверялись со списками, вагонные принялись отгружать особо страждущим их товары. А когда толпа рядом с вагонов рассеялась, снова вернулись к нам.

У меня напротив каждого пункта стояли галочки. На месте и провода, и сам коммуникатор, который оказался, судя по коробке, совсем небольшим. Всё бы ничего, да только сбоку упаковки я заметил приличную вмятину. Это было хреново.

— А это что? — показал я. — Так, значит, вы аккуратно везли?

— Дык это, — растерялся подвыпивший мужик в фуражке, убирая козырёк назад. — Может ты сам надорвал? Ты ж проверял только что.

Захарыч сразу же напрягся, подскочил ко мне, всматриваясь в явный след от удара.

— Вы с ума сошли⁈ — зарычал он. — Знаете цену этого устройства?

По моим прикидкам пусть оригинал Захарычу обошёлся в тыщи четыре. Тогда подпольный коммуникатор выходит примерно тысячу рублей, может чуть меньше.

Хотя по сравнению с зарплатой этих работяг, Захарыч прав. Для них это большие деньги.

— Да не, всё с ним нормально. Там же ещё пенопласт, — мужик в кепке даже спрыгнул с вагона и подошёл к коробке, бледный как мел.

— Да ты смотри!