Knigavruke.comРазная литератураЧелнок Предтеч 2 - Валерий Кобозев

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 64
Перейти на страницу:
самолет по воздуху? — спросил я.

— Это будет нарушение правил, не стоит вам с этим связываться — я вижу, что ваш самолет можно перевезти на обычном траке, лучше воспользоваться им. Я вижу, что деньги у вас имеются — наймете трак и перевезете самолет на аэродром — тут полно их для легкомоторной авиации — посоветовал Фишер. — Арендуйте на нем место для своего самолета, можно, да и лучше будет в ангаре, он у вас небольшой.

— Хорошо мистер Фишер, давайте начнем с вашего аудита — сказал я.

— Сейчас я подготовлю контракт… Ребята, а вы совершеннолетние? — вдруг опомнился Фишер.

— Мы дееспособные, у нас есть решение комиссии по этому поводу — сказал я. — Валу девятнадцать лет, мне семнадцать.

— Ну ладно, вы вправе подписать контракт. Кто у вас главный? — спросил Фишер с улыбкой.

— Константэн — ответил Погодин. — Или Конни Смит.

— Пройдемте на ресепшен, секретарь распечатает контракт — предложил Фишер, и мы прошли туда. Секретарша в течение двадцати минут распечатала контракт, который диктовал Фишер, я подписал его, он сходил к директору за подписью, тот вышел и поздоровался с нами — не часто такие оригиналы к ним заглядывают. Заплатил в кассу полторы тысячи долларов чеком, и мы отправились в гостиницу.

Ожидание

— Конни, вы не перегибаете палку с этим самолетом? — спросила мама, когда мы вернулись домой. — Вы же собираетесь этим летом выходить на власти СССР и с ними начать производить сверхпроводники. А если вы сертифицируете этот самолет в США, то рано или поздно всплывет ваше участие в нем.

— Есть такой момент, согласен, но не хочется сидеть без дела. Сертификация этого самолета в США нам не помешает — мы о ней сообщим властям СССР, когда придет время, и передадим чертежи для производства. Вот только как быть с оплатой наших услуг… В СССР это проблема — вздохнул я. — Не хочется даром отдавать — это никем не ценится.

— Согласна, что даром хорошие вещи не отдают. Попробуй поторговаться — скажем, на часть готовой продукции, а полученные самолеты будешь тут, в США продавать — предложила мама.

— Да, это уже реально — согласился я. — Часть продукции с них реально можно стребовать за лицензию на производство.

— Но тогда надо будет создавать для этого какую-то фирму-прокладку, чтобы не засветить наш американский плацдарм перед СССР, да и перед всем миром тоже — насторожился Погодин.

— Вот сестры Грабовски и создадут ее скажем в Сиэтле — усмехнулась мама. — Они же нам не родственницы.

— В принципе это выход. В СССР мы не афишировали нашу связь с ними. Они по легенде уехали в Магадан за покупками, а может дальше улетят на Материк куда-нибудь. Вы из Магадана куда улетели? Когда-то мы вместе мыли золото, всего лишь — вспомнил я их историю. — Да и кто свяжет сестер Грабовски из США с нами, гражданами СССР?

— Мы с Магадана улетели в Новосибирск, оттуда нас дрон перекинул в США — ответила Зоя.

— Наш адрес Советский Союз — хихикнула Лариса.

— Ну вот и найдется занятие девчонкам — сказала мама. — Не будут без дела сидеть.

— До конца апреля нечего не сделаешь — заключение будет только в середине мая. А уже работать с федеральной комиссией придется вам девушки. Я напишу на вас генеральную доверенность, передам все права на документацию по самолету компании, которую вы создадите. И вы начнете мелкосерийное производство самолетов, мы уже мало будем касаться его, Погодин будет постоянно в СССР, а я буду, пожалуй, тут находиться, но буду занят делами СССР.

— Есть босс! — подскочили и козырнули девушки. Мы засмеялись, решили проблему раздвоения наших личностей.

— Конни, что-то я не понял, а на каком основании ты будешь передавать этой фирме свои лицензионные платежи? Такой вопрос могут задать в СССР — озаботился Погодин.

— Я продаю свои роялти этой фирме, она взамен мне платит деньги, доллары для закупок в США всего необходимого мне. Не все есть в СССР — ответил я. — Кажется отмазка нормальная.

— Ну вроде бы — согласился Погодин. — Тогда почему им в Сиэтл надо переезжать? Пусть отсюда тоже самое делают, мастерская тут есть, все налажено. Главное тебе не надо светиться перед фотографами, чтобы лицо Конни Смита не попало в СССР.

— Надо будет для США усы отпустить, а потом наклеивать для выходов в свет, где могут сфотографировать — усмехнулся я. — Хоть небольшое отличие будет. Я постараюсь поставить себя перед властями СССР самостоятельной фигурой, которая не спрашивает разрешения у них на свои действия. Тогда не придется отчитываться за свои действия в США.

— Сынок, вот именно так и надо будет тебе себя поставить. Ты практически руководитель отдельного государства — поддержала меня мать.

— Буду стараться — улыбнулся я. — Есть еще идея — создать межзвездную корпорацию «Звездный путь» и от ее имени иметь со всеми дела.

— Мне кажется, что это очень здравая идея — сказала мама. — Она позволит дистанцироваться от всех государств и даже планет, вести независимую политику.

— Идея очень интересная — поддержал меня Погодин.

Подошел Джон Смит, Сара ему рассказала о наших планах по сертификации и производству самолетов в США.

— Ребята, вы сдурели! Ваши личности только для нашего городка легальны! Если вашим самолетом заинтересуются власти, то есть военные, то к вам тут же придет ФБР. И мои подружки сразу будет найдены, и будет обнаружено, что вы мифические сыновья, которых не существуют на самом деле. И будем мы все вместе сидеть в тюрьме, как шпионы, или как нелегалы в лучшем случае. Самолеты у вас изымут, поскольку вы тут занимались ими незаконно — выдал Смит.

— Ой, а что же им делать? — озаботилась моя мать.

— Пусть сообщат, что не получилось повторить сверхпроводники, одна партия получилась, а больше никак не получается — предложил Смит.

— Но у девушек то документы железные — возразил я.

— До тех пор, пока мэра ФБР за жопу не взяло — грубо отрезал Смит. — Не думай, что он перед ФБР будет нас прикрывать — скажет хотел просто помочь знакомым. За это ему особо ничего не будет.

— Ну тогда все — сертификация откладывается, напишу, что вышли из строя наши сверхпроводники, пока не получается их восстановить. Как восстановим — сообщу дополнительно — тяжело вздохнул я. — Но проектировать самолеты мы продолжим, как и изготавливать опытные образцы — тут нам ничего не страшно, пока это в наших мастерских делается. И

1 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 64
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?