каких-либо других моментах. Американцы считали, что «Варшавянкой» их назвали из-за революционной песни, объяснение наших разработчиков – лодка предполагалась единой для всех стран-участниц Варшавского Договора. Есть не менее красивая история с нашей стороны, что, якобы за малошумность, её на Западе назвали «Чёрной Дырой». Ни в одном западном источнике нам не удалось найти такое именование, подозреваем, что это народное творчество местечковых начальников политотделов, такое же, как рассказы о том, что штурмовик Ил-2 немцы прозвали «Чёрной смертью». Хотя подводные лодки получились действительно отличными. Штурмовик тоже, кстати, был замечательный, об этом на страницах «Морского сборника» мы рассказывали подробно и неоднократно. А что до творчества начальников – неплохая история, поддерживающая боевой дух, так держать.

56

«В тупой жандармской слоновости» – Николай Михайлович вспоминает «Стих о советском паспорте» Владимира Маяковского.

57

Эрго – следовательно (лат.). Доподлинно известно, что адмирал был большим поклонником творчества братьев Стругацких, и скорее всего, словечко подцепил из их произведений, а не из средневековых медицинских трактатов.

58

«Скат» пожалели – напоминаем, что наше издание пользуется для своих публикаций только открытыми (хотя и требующих серьезных поиска и анализа) данными, и мы не располагаем точными сведениями, какая именно ГАС была установлена на К-503. Наиболее заслуживающие доверия данные говорят о том, что стоял МГК-400 «Рубикон», как и у большинства лодок этой серии, однако, есть намёки на то, что МГК-500 «Скат-М» устанавливался на все лодки, кроме двух самых первых.

Данные до сих пор закрыты, т. к. эти лодки до сих пор состоят на вооружении (как мы выше писали, проект получился удачным и пользующимся уважением моряков). Надеемся, что Министерство обороны снимет гриф секретности со многих документов, проливающих свет на подробности произошедших боёв. Сейчас эти лодки оборудованы совершенно другими системами. В одном командир К-503, капитан первого ранга Петренко прав: и «Рубикон», и «Скат» уступали гидроакустическому комплексу подводной лодки класса «Лос-Анджелес».

59

Маслопуп Терехов – тоже архивная тайна. По последним открытым на «Подвиге Народа» документам, Терехов числился первым помощником капитана, получив приказ принять должность за несколько дней до выхода в море.

60

УМГТ-1 – малогабаритная электрическая торпеда калибра 400 мм для поражения надводных кораблей и подводных лодок. Применяется с самолётов, вертолётов, а также входит в состав противолодочных ракетно-торпедных комплексов «Раструб-Б», «Водопад», «Ветер» и др.

61

«Русская подлодка ненадолго пережила американскую» – доподлинно неизвестно, какое впечатление произвела на американских моряков эта импровизация. Есть версии, что они вообще не услышали этот «спектакль».

62

«Три четвёрки» – бортовой номер эсминца «Окрылённый» – 444.

63

«Вархок» – одна из штурмовых эскадрилий, базировавшаяся на «Карле Винсоне». Вторая эскадрилья, использовавшая A-7 «Корсар» – «Ройял Мэйсис». Как, наверное, Вы уже поняли, «Сандауэрсы» и «Кричащие Орлы» – это эскадрильи истребителей F-14.

64

Имитаторы – самоходные имитаторы подводной лодки. На К-503 использовались имитаторы самой современной модели – МГ-84 «Корунд». Точные данные по нему до сих пор неизвестны, известно только, что это, пожалуй, самый современный имитатор в мире (допускаем, что с опытом войны появились и более совершенные разработки). Выпускается из 533-мм торпедного аппарата и практически неотличим по акустической сигнатуре от настоящего корабля. Каждый имитатор, поступивший на подводную лодку, настраивается под конкретный корабль – на магнитную проволоку записываются реальные шумы именно этого корабля на разных режимах, включая бытовые звуки, работу механики (например, открытие крышек торпедных аппаратов). Предусмотрен эквалайзер, корректирующий шумы в зависимости от температуры и солёности воды.

65

Баррикада – так правильно называется эта забавная волейбольная сетка – последнее средство остановки самолета при аварийной посадке.

66

ЗРК «Терьер». Тут у нас путаница с определениями, что заметили внимательные читатели. Традиционно в СССР под понятием «зенитно-ракетный комплекс» имеется в виду в первую очередь станция наведения и управления, а пусковые установки и ракеты вторичны. В американской армии наоборот – основой комплекса считается ракета. С точки зрения советских моряков – на «Калифорнии» стоял ЗРК «Терьер» с ракетами «Стандарт SM-1ER», а с точки зрения американцев – ЗРК «Стандарт». По свидетельствам очевидцев, Хуг называл стоящее на крейсере средство ПВО (скажем нейтрально) – «Терьером».

67

Буксируемая антенна – самый эффективный способ получить акустическую картину окружающей среды – это вывести антенну за пределы корабля. Исчезнут наводки от вибрации машин и механизмов, работающих рядом с собственными винтами. В открытом море моряки с удовольствием использовали буксируемые антенны, значительно увеличивая дальность обнаружения любых целей. Лодка проекта 670М такой антенной оборудована не была, и даже имея более современный ГАК «Рубикон», «переслушать» АПЛ типа «Лос-Анджелес» не могла.

68

Прошлое брало своё – не стоит думать, что Хуг когда-либо командовал авианосцем. Адмирал Хуг – профессиональный моряк, и ранее командовать мог только не авианесущим кораблем. Командиром авианосца мог стать только «naval flight officer» – офицер морской авиации, но ни в коем случае не пилот. Адмирал Хуг ранее командовал штабным кораблем «Олбани», а непосредственно перед принятием командования АУГ – проходил стажировку начальником штаба аналогичной АУГ на Тихом океане. Видимо, тут имеется в виду не «думал, как командир авианосца», а «думал, как командир корабля»

69

Капитуляция Второй Тихоокеанской эскадры – само по себе событие позорное и выходящее за все рамки поведения командного состава. Ту войну японцы старались вести как «цивилизованная нация», и за исключением редких случаев боевого возбуждения, корректно обходились с пленными, всегда поднимая из воды уцелевших русских моряков. От Небогатова никто не требовал победы, достаточно было обозначить сопротивление и во время боя открыть кингстоны (если не хватило бы сил дотерпеть до утопления от вражеского огня). Однако приписываемое некоторыми одиозными историками поднятие ЯПОНСКИХ флагов на русских кораблях, документального подтверждения не нашло.

70

Гленн таки её достал – новые сведения, только что полученные нами от американских коллег. В США сейчас ищут виноватых, и комиссии Сената буквально месяц назад были представлены записи из журналов радиограмм. Блеф Фомина с затоплением своего вертолёта, оказывается, принес плоды!

71

Второй и Четвертый Флоты ВМС США – отвечали, соответственно, за