чтобы охватить наступающих австрийцев с обоих флангов.

Кроме того, была образована в составе 4–6 корпусов Варшавская группа.

Таким образом, общая идея развертывания армий обеих групп противников носила прежде всего наступательный характер. Как Антанта, так и Центральные державы готовились тотчас по окончании развертывания перейти в решительное наступление, рассчитывая на быстрое ее окончание, в особенности Германия, план которой предусматривал молниеносный удар на Францию, а затем быстрый и решительный успех в России.

Но действительность не оправдала этих ожиданий.

Б. Морские силы

1) Англия

1) Морские силы Англии перед Мировой войной состояли из следующих судов.

К началу войны главная часть английских морских сил была сосредоточена в Северном море в составе двух флотов:

Гранд Флит (или 1-й флот), под командой адмирала Джеллико, состоявший из I, II, III и IV эскадр линейных кораблей: (трех эскадр дредноутов, всего 20 кораблей, и одной (III) эскадры додредноутов – 8).

Одной эскадры линейных крейсеров (4 лин. кр.).

Двух эскадр броненосных крейсеров – (8 бр. кр.).

Одной эскадры легких крейсеров (4 кр.).

Двух флотилий миноносцев (40) при 2-х крейсерах.

Кроме того, т. н. Гарвичский отряд – 2 флотилии миноносцев (35) при 2-х легких крейсерах.

Флот Канала (или 2-й флот) в составе двух эскадр (V и VI) линейных кораблей (16).

5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12-й эскадр крейсеров (преимущественно старого типа).

Кроме того, англичане имели сильный отряд в Средиземном море в составе 2-й эскадры линейных крейсеров (3), 1-й эскадры броненосных крейсеров (4), 5-й флотилии истребителей (16) и на станциях в Тихом океане.

Не останавливаясь на перечне многочисленных баз английского флота, разбросанных по всему миру, отметим главнейшие из них на театре Северного моря.

Такими являются: Розайт (еще не вполне законченный перед войной), Нор (Чатам-Ширнесс), Портсмут и Девонпорт. Кроме того, оборудованы т. н. «морские гавани»: Нортланд (главная база флота Канала), Кромарти-фирт – на восточном берегу Шотландии.

2) Франция

Французский флот имел в своем составе:

Весь французский флот, за исключением нескольких крейсеров и минных флотилий, был сосредоточен на Средиземном море, северные берега Франции обязалась защищать Англия своим флотом, к которому (флоту Канала) было придано несколько французских отрядов.

Главными базами французского флота являлись:

на северном берегу: Шербург и Брест (кроме того укрепленный порт в Рошфоре). На Средиземном море: Тулон и Бизерта.

3) Россия

Русский флот имел следующий состав:

А. Балтийский флот

Б. Черноморский флот

Кроме того в Сибирской флотилии: 2 крейсера и 20 миноносцев.

Примечание. Кроме того, во время войны были куплены у Японии (из числа пленных в кампанию 1904–1905 г.: «Полтава» («Чесма»), «Варяг» и «Пересвет», впоследствии погибший в Средиземном море).

На Балтийском море единственным оборудованным портом был Кронштадт (Либава с начала войны упразднялась); флоту приходилось базироваться на Свеаборг, укрепленный старыми батареями и не имеющий достаточного оборудования, и на Ревель, постройка которого была только что начата.

На Черном море единственной операционной базой флота являлся Севастополь. Судостроительной базой был Николаев.

4) Германия

Германский флот состоял из следующего количества судов:

Ядро главных сил, Флот Открытого моря, состоял из 4-х эскадр линейных кораблей (I и III – дредноуты, II и IV – старые корабли), 5 отрядов крейсерских разведочных групп (из коих 1-я разведочная группа из 4 линейных крейсеров и 1 броненосного крейсера, прочие из других крейсеров).

8 флотилий миноносцев – 89 миноносцев, при них 2 легких крейсера; 23 подводных лодки, сведенных в две флотилии, и при них 2 легких крейсера и 4 миноносца.

Затем, условно был сформирован отряд Балтийского флота (условно потому, что он в любой момент мог быть усилен из состава Флота Открытого моря) в составе 9 крейсеров и 4 подводных лодок.

Все вышеперечисленные силы оставались в отечественных водах.

Кроме них, находились:

1) В Средиземном море – 1 линейный крейсер («Гебен») и 1 легкий крейсер («Бреслау»), предназначенные для усиления турецкого флота.

2) В Тихом океане – эскадра Шпее в составе 2-х броненосных крейсеров, 3-х легких крейсеров и мелких вспомогательных судов.

3) В Атлантическом океане и у берегов Африки 3 легких крейсера.

В отношении базирования германский флот располагал внутренним, совершенно обеспеченным путем сообщений между Балтийским и Северным морем, дававшим ему возможность обеспеченной переброски судов на тот или другой театр каналом Вильгельм.

На Северном море базой германского флота служил так называемый «Гельголандский треугольник», образованный сильно укрепленным островом Гельголанд и укрепленными же базами-портами флота Вильгельмсгафеном (главная база в Северном море) и Куксгафеном (при выходе из канала имп. Вильгельма). Кроме того здесь имелись убежища для флота – Брунсбюттель и Геестермюнде.

На Балтийском море – главный порт германского флота Киль, кроме него военный порт Данциг, убежище – в Пиллау.

5) Австрия

Состав австрийского флота:

Главный порт австрийского флота – Пола.

6) Турция

Турецкий флот состоял из:

Главный порт – Константинополь.

7) Италия

Морские силы Италии, сначала учитывавшейся в Тройственном союзе, но затем выступившей в войне в составе Антанты, состояли:

8) Япония

Наконец, резервом морских сил Антанты с начала войны служила Япония, флот которой к этому времени состоял из:

Планы и развертывание морских сил Антанты

Подавляющее превосходство морских сил Антанты (один английский флот почти вдвое превосходил флоты центральных держав) предопределяло господство на море, в широком смысле слова, на ее стороне. Лишь на Балтийском море это господство оставалось, благодаря слабости русского флота, в руках немцев, а на Черном море, ввиду усиления турок германскими крейсерами, оно, по крайней мере в первый период кампании, было спорным.

Это ставило перед флотами Антанты естественную проблему – блокаду Центральных держав, прекращение их сообщений с океаном. Блокада явилась главной идеей, направлявшей действия морских сил держав Согласия.

С первых дней войны Центральные державы являлись как бы окруженными: сухопутные фронты западный и восточный, господствующий на Северном море английский флот, на Средиземном – французский – наметили кольцо блокадного окружения, в дальнейшем с развитием военных действий на море становившееся все более непроницаемым для подвоза в Германию продуктов и материалов заморского производства. Лишь сообщения ее со Швецией в районе