Knigavruke.comРазная литератураВойна в воздухе за Югославию, Грецию и Крит 1940-41 (с фото) - Кристофер Шорз

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 138
Перейти на страницу:
операции, нехватка транспорта, низкая пропускная способность портов Валона и Дураццо, через которые велось снабжение итальянской армии в Албании. Итальянские войска были брошены своим политическими и военными лидерами в плохо подготовленную авантюру, где от солдат внезапно потребовались героические усилия и большие жертвы ради причин, которые фашистские вожди так и не смогли внятно объяснить. Фашистская пропаганда описывала Грецию как слабую, лишенную единства страну, которая легко подчинится власти Италии. Реальность оказалась совсем другой; греки проявили себя стойкими и яростными бойцами, с отчаянной храбростью сражавшимися за свою родину. Упорство их обороны и ярость контратак стали для итальянцев настоящим потрясением. Вследствие военных неудач в Албанию был направлен генерал Убальдо Содду, чтобы принять фактическое руководство кампанией, хотя генерал Висконти Праска номинально сохранил свой пост «по политическим соображениям».

Однако война в воздухе складывалась для греков не так удачно, как на сухопутном фронте. Города северной Греции пострадали от сильных налетов итальянской авиации, а войска на фронте остались фактически без прикрытия истребителей. Греческая бомбардировочная авиация еще не имела потерь, но семь самолетов поддержки сухопутных войск уже были сбиты или серьезно повреждены[1]. Из истребителей, в которых так нуждалась греческая авиация, было полностью потеряно не менее трех, и еще как минимум два требовали значительного ремонта. Нехватка запасных частей была для греков серьезной проблемой, и можно было рассчитывать только на помощь извне — но помощь была уже в пути.

Зона боевых действий Итало-греческой войны, зима 1940-41

ТАБЛИЦА 1. Боевое расписание Regia Aeronautica на 28 октября 1940 г.

Commando Aeronautica Albania: генерал Ферручио Ранца (Тирана)

Истребители:

160° Gruppo Autonomo CT/Подполковник Фернандо Дзанни

393-я эскадрилья «Фиат» CR.42/Капитан Торквато Тестерини

394-я эскадрилья «Фиат» CR.32/Капитан Луиджи Морелли

395-я эскадрилья «Фиат» G.50bis[2]/Капитан Джузеппе Скарпетта

Бомбардировщики:

38° Stormo BT («Савойя» S.81)/Полковник Доменико Людовико

39° Gruppo BT /Майор Гуидо Симино

51-я эскадрилья/Капитан Гульельмо Фальконе

69-я эскадрилья/Капитан Джулио Беччиа

40° Gruppo BT/Подполковник Амато Панунци

202-я эскадрилья/Капитан Этторе Валенти

203-я эскадрилья/Капитан Франческо Джордано

105° Gruppo Autonomo BT («Савойя» S.79)

Подполковник Галеаццо Чиано

254-я эскадрилья/Капитан Альдо Витали

255-я эскадрилья/Капитан Карло Сузино

72° Gruppo Autonomo OA («Меридионали» Ro.37bis)/Подполковник Ренцо Коцци

25-я эскадрилья/Капитан Пьеро Пратези

42-я эскадрилья/Капитан Ренцо Менкаралья

120-я эскадрилья/Капитан Франческо Кришиони

С 1 по 5 ноября авиация Commando Aeronautica Albania получила следующие подкрепления:

Истребители:

24° Gruppo Autonomo CT («Фиат» G.50bis)/Подполковник Эудженио Леотта

354-я эскадрилья/Капитан Паоло Арканджелетти

355-я эскадрилья/Капитан Этторе Фоскини

361-я эскадрилья/Капитан Джузеппе Скарпетта

150° Gruppo Autonomo CT («Фиат» CR.42)/Подполковник Роландо Прателли

363-я эскадрилья/Капитан Луиджи Мариотти

364-я эскадрилья/Капитан Никола Магальди

365-я эскадрилья/Капитан Джорджио Граффер

104° Gruppo Autonomo BT («Савойя» S.79)/Подполковник Джорджио Порта

252-я эскадрилья/ Капитан Габриэле Казини

253-я эскадрилья/Капитан Эрнесто Карбони

По прибытии 104-й бомбардировочной группы, она была объединена со 105-й группой, и из них сформирован 46-й бомбардировочный полк (46o Stormo BT).

Всего итальянских самолетов в Албании:

«Савойя» S.81 — 24

«Савойя» S.79 — 31

«Фиат» CR.42 — 46

«Фиат» CR.32 — 14

«Фиат» G.50bis — 47

«Меридионали» Ro.37bis — 25

Итого: 187

На базах юго-восточной Италии дислоцировались авиационные соединения 4-й воздушной территориальной зоны (4a Zona Aerea Territoriale), (командующий — дивизионный генерал авиации Аугусто Бонола) которые также могли действовать над Грецией. Эти соединения включали:

35° Stormo BM («Кант» Z.506B)/Полковник Энрико Гранде

86° Gruppo BM/Майор Луиджи Марини

190-я эскадрилья/Капитан Доменико Сенаторе

191-я эскадрилья/Капитан Дарио Чекаччи

95° Gruppo BM/Майор Джованни Морбиделли

230-я эскадрилья/Капитан Эцио Риньяни

231-я эскадрилья/Капитан Северо Притони

37° Stormo BT («Савойя» S.81 / «Фиат» BR.20)/Подполковник Анджело Банкери

55° Gruppo BT/Подполковник Эрминио Эрмо

220-я эскадрилья/Капитан Ферручио Скарони

221-я эскадрилья/Капитан Джакомо Карничелли

116° Gruppo BT/Подполковник Джузеппе Скарлата

276-я эскадрилья/Капитан Пьетро Джиойя

277-я эскадрилья/Капитан Карло Сандон

47° Stormo BT («Кант» Z.1007bis)/Полковник Сципионе Тадэ

106° Gruppo BT/Майор Гори Кастеллани

260-я эскадрилья/Капитан Бруно Муссолини

261-я эскадрилья/Капитан Альдо Магги

107° Gruppo BT/Подполковник Амедео Парадизи

262-я эскадрилья/Капитан Сальваторе Балетти

263-я эскадрилья/Капитан Бернардо Куатрочиокки

50° Gruppo Autonomo BT («Кант» Z.1007bis) /Подполковник Рафаэле Ортолан

210-я эскадрилья/Капитан Убальдо Куомо

211-я эскадрилья/Капитан Джузеппе Ла Кава

96° Gruppo B.aT («Юнкерс» Ju-87B и Ju-87R) /Капитан Эрколано Эрколани

236-я эскадрилья/Лейтенант Фердинандо Мальвецци

237-я эскадрилья/Лейтенант Джованни Сантинони

Истребители: (только для обороны Пульи)

2° Gruppo Autonomo CT «Фиат» CR.32/«Фиат» G.50bis/Майор Джузеппе Байлон

150-я эскадрилья/Капитан Туллио Де Прато

151-я эскадрилья/Капитан Элио Фиаккино

152-я эскадрилья/Капитан Эдмондо Травальини

Между 3 и 11 ноября авиация 4-й воздушной территориальной зоны получила следующие подкрепления:

Бомбардировщики

41° Gruppo Autonomo BT («Кант» Z.1007bis)

204-я эскадрилья

205-я эскадрилья

Истребители

372-я отдельная эскадрилья

Таким образом численность самолетов 4-й воздушной территориальной зоны стала следующей:

«Савойя» S.81 — 18

«Кант» Z.506B — 23

«Фиат» CR.32 — 9

«Фиат» G.50bis — 33

«Кант» Z.1007bis — 60

«Фиат» BR.20 — 19

«Юнкерс» Ju-87 — 20

«Макки» МC.200 — 12

На Додеканесских островах базировалась авиация Aeronautica dell’Egeo под командованием дивизионного генерала авиации Улиссе Лонго: Всего: 82 самолета

ТАБЛИЦА 2. Боевое расписание Греческих королевских ВВС (Elleniki Vassiliki Aeroporia) на 28 октября 1940 г.

Структура:

(А) Армейские ВВС подчинялись командующему сухопутными войсками, и включали истребительные эскадрильи, бомбардировочные эскадрильи и эскадрильи поддержки сухопутных войск.

(Б) ВВС флота подчинялись командующему флотом и включали эскадрильи морской авиации.

Эскадрильи истребителей (Mirae Dioxes), (командующий истребительной авиацией подполковник Эммануэль Келайдес):

Истребители

21 Mira 12 PZL P.24/Капитан Й. Келлас

22 Mira 12 PZL P.24/Капитан А. Андониу

23 Mira 12 PZL P.24 (24 из 36 исправных)/Майор Г. Теодоропулос

24 Mira 9 МВ.151 (6 исправных)/Капитан А. Анагностопулос (ПВО Афин)

Эскадрильи бомбардировщиков (Mire Vomvardismou):

Бомбардировщики

31 Mira 11 «Потэ-63» (8 исправных)/Подполковник Й. Пападакис

32 Mira 12 «Бленхейм» Mk IV (11 исправных)/Майор М. Анастасакис

33 Mira 12 «Бэттл» Mk I (10 исправных) /Подполковник Д. Статакис

Эскадрильи поддержки сухопутных войск (Mire Stratiotikis Synergassias):

Разведчики-бомбардировщики

1 и 2 Mira 18 «Бреге» Br.XIX (исправны около половины) /Майор Ф. Катассос

3 Mira 15 «Хейнкель» Hs-126/Майор Д. Палиацис

4 Mira 17 «Потэ-25А»

Эскадрильи морской авиации (Mire Naftikis Synergassias)

Морские разведчики и бомбардировщики

11 Mira 9 «Фэйри» IIIF/Подполковник Александрос

12 Mira 12 «Дорнье» Do-22 KG/Капитан Кристопулос

13 Mira 9 «Авро Энсон»

Кроме того, в составе греческих ВВС имелось некоторое количество самолетов второй линии и учебных, в том числе:

6 бомбардировщиков-торпедоносцев «Хоукер Хорсли» Mk.II

6 истребителей «Авиа» В-534

2 истребителя «Глостер Гладиатор»

20 учебных самолетов «Авро-621»

22 учебных самолета «Авро-626».

Некоторые из них позже использовались в боевых действиях в качестве связных и разведчиков.

1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 138
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?