Книги автора - михаил барятинский
Отечественные колесные бронетранспортеры БТР-60, БТР-70, БТР-80 - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
В середине 1950-х годов стало ясно, что классическое трехосное шасси с неразрезными мостами и рессорно-балансирной подвеской задней тележки как
Славянская броня Гитлера - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
Из семнадцати танковых дивизий Вермахта, участвовавших летом 1941 года в нападении на СССР, шесть были вооружены танками чешского производства Pz.35
Амфибии Красной Армии - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
5 февраля 1932 года советская внешнеторговая фирма АРКОС (Arcos Ltd. — All Russian Cooperative Society Limited) заказала фирме Vickers восемь
Крейсерский танк «Кромвель» - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
В период с 1937 по 1945 год на вооружении британской армии состояло всего четыре типа пехотных танков. Смена же моделей боевых машин крейсерского
Штурмовые орудия Гитлера. «Штурмгешютце» в бою - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
Фельдмаршал фон Манштейн отзывался об этой самоходке как о «лучшем средстве поддержки пехоты». В Красной армии ее называли «артштурмом» и ненавидели
«Крусейдер» и другие - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
Первой боевой машиной, отвечавшей «крейсерским» требованиям хотя бы формально, стал А13. С этой весьма посредственной по своим характеристикам боевой
Советские танковые асы - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
Лавриненко. Колобанов. Любушкин…Увы, ныне эти великие имена почти неизвестны отечественному читателю. В нынешней России о советских героях-танкистах
Т-34 История танка - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был
Бронеавтомобили вермахта - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
Бронеавтомобили в течение всей Второй мировой войны являлись весьма важной составляющей вооружения танковых и моторизованных частей и соединений
Танкетка Т-27 и другие - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
На полях сражений Первой мировой войны сначала появились тяжелые танки, а вслед за ними — средние и легкие. Именно легкие французские танки FT17
«Леклерк» и другие французские основные боевые танки - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
В соответствие с программой единого танка НАТО ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их
Трофейная бронетанковая техника Вермахта - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
В ходе боевых действий Второй мировой войны германские войска захватили в оккупированных странах значительное количество разнообразных бронированных
Боевые машины десанта - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
Монография, содержащая подробную, в таком объеме никогда ранее не публиковавшуюся, информацию об истории создания, конструкции, эксплуатации в
Т-72. Уральская броня против НАТО - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей
Американские бронетранспортеры Второй мировой войны - Михаил Барятинский
- Михаил Барятинский
- Историческая проза
В период между двумя мировыми войнами во всех странах, располагавших бронетанковыми силами, ведение разведки в интересах этих сил возлагалось на