вокруг, и я устремился к нужной планете, где также осторожно опустил истребитель в трещину рядом с корветом, испытав немалое облегчение, похоже, с тем было всё в порядке, на месте. Дальше штатная процедура закрытия скафандра, потом откачка атмосферы из кабины, и вот я, неуклюжий не столько из-за скафандра, сколько от травм, покинул кабину и в сопровождении «Р2» направился к борту корабля. Тот только сверху камнями был прикрыт, маскировка, а вот бока свободны, что и позволило мне подойти вплотную к борту. Открыл утопленный в корпус ящик с оборудованием открытия грузовой аппарели, а она сделана так, что попасть в трюм проблем не будет. Пусть реактор заглушён, я думал, что меня с десяток лет не будет, а тут и года не прошло, но у аппарели на такой случай были батареи, перед отлётом я плотно зарядил их.

Ключ сработал, и аппарель начала опускаться, с батареями всё в порядке было. После этого поднялся на борт. Сначала прошел в реакторный отсек, где я запустил реактор, и пока тот выходил на режим, я добрался до рубки и там ввёл на пульте капитана код владельца. Так что корабль начал просыпаться. Думаете, это всё? Как же. Я направился на склад, нужно активировать команду. И пусть атмосфера на борту была, в трюме отшлюзоваться пришлось. Но было холодно, всё промёрзло, и сейчас постепенно обогрев начал работать, но снимать скафандр я всё равно не спешил, у того своя система обогрева была. Добравшись до склада, я без особых проблем стал активировать дроидов. Тут только эта процедура. Сначала офицеров, те расползлись по кораблю, помогая с расконсервацией, потом обоих протокольщиков, пусть склады проверят, повара с обслугой и ремонтников. Половина последних отслеживали систему жизнеобеспечения, та оттаивала, другая направилась наружу с приказом снять маскировку. Они же и сложили сверху на «крышу» корабля эти камни. Тут края каньона как известняк, камни в виде плит, вот их и сложили наверху, чтобы корабль слился с поверхностью планеты, и сейчас всё это убирали, тупо сбрасывая вниз. Своего напарника «Р2» я направил за «Дельтой», так как уже находился в рубке и активировал оттуда открытие створок лётной палубы «Б», так что «астромех» осторожно загнал перехватчик на палубу, поставив его на опоры, и я закрыл створки.

Корабль уже начал отогреваться, поэтому я снял скафандр и отдал его на чистку, бактой слегка напачкал внутри, и, подняв корабль над каньоном, стал не торопясь, чтобы сила тяжести не вдавила в кресло, подниматься наверх. Почти час это делал, зато никаких неудобств не испытал, и, проверив рассчитанный навигатором-«астромехом» маршрут, разогнавшись, ушёл в прыжок обратно к Селии. На корвете лететь часов двенадцать, это на «Дельте» быстрее, там гипердвигатель выше классом стоит, а сейчас пообедаю, повар уже приготовил ужин, потом выслушаю доклады офицеров и спать. До прилёта на Селию успею выспаться.

Ужин был выше всяких похвал, и я даже пожалел, что не взял на этот год повара с собой, думаю, учитель бы оценил, он тоже был не дурак закинуть в желудок что-то вкусненькое, хотя моя стряпня его тоже вполне удовлетворяла. Потом я выслушал доклады офицеров. Ну, в принципе всё в пределах нормы. Даже штатно разморозили запасы воды, не повреждая коммуникаций, так что вода была. Жаль, мне душ посещать не стоит, не хотел повязки мочить, а снимать их нельзя. Эх, а насчёт покупки меддроида я и не подумал, хотя медкубрик на борту имелся. Пусть слабо оснащённый, скорее санчасть, но главное был. Я даже бакту там нашёл в сейфе, аж три кило концентрированной бакты. Если одно кило стоит в районе ста тысяч кредитов, вполне неплохие запасы мне достались. Мне её надолго хватит, если разводить буду. Да и обязательно буду. Концентрированную бакту не используют, она в этом составе как кислота, сожжёт всё к чёрту. А три кило, для понимания, для средней больницы на полгода хватает.

Вот так, я выслушал офицеров и раздал приказы, чего можно будет ожидать при выходе, то есть быть готовым повоевать, а сам направился в свои апартаменты, они тоже уже отогрелись. Хм, опытный кладовщик где-то детские пелёнки нашёл и застелил ими простыни, похожие на шёлк. Да уж, теперь не испачкаю. Молодец.

Корвет аккуратно приткнулся рядом с узким силуэтом яхты и замер. Как выход в пустой системе, так и посадка на Селию прошли как-то буднично и спокойно. Мой главный корабельный механик поспешил наружу, ему ещё нужно разгрузить яхту, отправив вещи на склад, а потом подумать, как ту брать на подвеску, я же, покинув рубку, поправил робу и направился в трюм. А там аппарель опущена была, по ней «астромех» и спустился. Ключ-доступ на борт яхты у того был, пусть работает, что делать он знал. Ну а меня ожидали аборигены, что сидели на мешках с орехами. Всё-таки принесли, думал, не будут продавать, эти орехи у них тоже считались за деликатес, похоже, половину орехов из общественного сада принесли. О, и староста тут. Мне уже доводилось с ним встречаться. Приходил он в наш лагерь, разговаривал с учителем.

На выходе из трюма, на краю аппарели меня уже ожидал кладовщик, тот, что за припасы и продовольствие отвечает, он будет меня сопровождать при покупке орехов, тем более ему их принимать, хранить и отслеживать, чтобы не сгнили. Да и пересушивать нельзя. В общем, как хранить их, тот узнает у аборигенов. Не глядя на суету дроидов-ремонтников у яхты, там уже разгрузку начали, я прошёл мимо и вышел к корме, где как раз и ожидали моего появления местные жители. Тут до их селения порядка шести километров будет. Живут они под водой, если что. Староста оказался себе на уме и отчаянно торговался, но все орехи я забрал, тут тонн шесть будет, мне точно надолго хватит, тем более срок хранения у них большой, это кладовщик точно узнал, ну и как их хранить тоже. А заплатил я за них электроникой, на складе корвета её хватало, трофеи с пиратов. Отдал двенадцать комлинков и полсотни датападов с шестью зарядными устройствами на солнечных батареях. На мой взгляд, цена вполне соответствовала покупке. Я весь неликвид и старьё сбросил, главное, что рабочее, а мне орехи. Где я их потом искать буду, не полечу же за ними сюда на Селию? А вот Глаю я датапад просто подарил, на память обо мне. Тот не входил в стоимость покупки орехов.

После этого, распрощавшись, я убедился, что яхта уже на боковой сцепке находится, и, вернувшись на