для двоих, а еще два должны помещаться в багажнике, откидывающаяся крышка которого образовывала мягкую и достаточно удобную спинку, а в самом багажнике имелось комфортабельное сидение. Правда влезать туда, предполагалось переваливая через борт, или по приставной лесенке, а пассажиры находились на открытом воздухе и без крыши над головой. О том, что такой способ передвижения далеко не безопасный, особенно учитывая то, что эти места предназначались для детей, сейчас никто не задумывался, наоборот смотрели на это как на оригинальное чудо, инженерной мысли.

О детях мне было задумываться пока рано. Объем багажника, вполне позволял поместить в нем все имеющиеся у меня чемоданы. Да и сам автомобиль, смотрелся куда лучше остальных представленных моделей, хотя и был выпущен в 1919 году. Мне даже дали небольшую скидку, за его приобретение. Зато наличие закрытой кабины, меня более чем устраивало. И вдобавок ко всему, выяснилось, что машину, можно укомплектовать более мощным двигателем от «Крайслер», что позволит увеличить и скорость, и мощность, и другие параметры. В итоге вместо тысячи восьмисот долларов, с пятипроцентной скидкой, я заплатил две с половиной. Зато у меня появился автомобиль, о котором я даже не смел мечтать.

Прокатившись по местным дорогам, испытывая машину в разных ситуациях, я решил, что меня все устраивает, и пора отправляться в путешествие по стране. Оставив автомобиль на стоянке отеля, поднялся к себе в номер, и начал сборы в дорогу. Сан-Франциско неплохой городок, но слишком уж шумный для меня. Не знаю, дойдет ли он в будущем до того, что его станут называть столицей ЛГБТ, но уж очень бы не хотелось этого. К тому же я слышал, что именно сейчас, подобные извращения, принято считать болезнью. Именно поэтому они не особенно афишируются, потому что в случае доказательства, больного помещают в психиатрическую лечебницу. Честно говоря, я не помню, чтобы в этой стране, когда-то такое практиковалось, зато в довоенной Германии или советской России, такое иногда случалось.

Пока же, я решил, что хватит мне просиживать штаны, и надо бы прокатиться по стране. Посмотреть ее красоты, может и остановиться где-то на какое-то время, а то и навсегда, если место мне понравится. Денег у меня было в достатке, почему бы не удовлетворить свои амбиции в таком случае. Как мне удалось выяснить средняя зарплата в США варьировалась в зависимости от профессии. Например, фабричный рабочий мог рассчитывать на примерно $24 в неделю. Средняя зарплата учителей в 1920-х годах составляла около $970 в год. Строительные рабочие получали в среднем около $45 в неделю при сорокачетырехчасовой рабочей неделе. Таким образом, если брать в расчет среднюю зарплату по стране в районе двухсот долларов в месяц, то моих сбережений хватит лет пятьдесят, и это не считая золота и драгоценностей, которые тоже потянут на внушительную сумму. Поэтому пока можно не особенно задумываться о работе, и слегка осмотреться.

Переночевав последнюю ночь в своем номере, с утра пораньше заказал себе лёгкий завтрак, выпил чашечку кофе, закрыл договор о найме номера, и сложив в багажник и салон свои вещи, выехал со стоянки отеля.

Вообще Сан-Франциско довольно интересный город, а уж о его достопримечательностях, можно написать отдельную книгу. Но я не стану именно сейчас останавливаться на этом. Отмечу, пожалуй, несколько из них. Например, публичная библиотека, имеет в своем распоряжении более восьми миллионов томов книг, самой различной направленности, от детских изданий, до специальных технических справочников. Что интересно, в отличии от той же Ленинской библиотеки, здесь можно затребовать любую литературу, из любой области тематики. Никаких ограничений не имеется. Книги и документы, которые по тем или иным причинам входят в закрытый список, как здесь принято говорить: «Секретный лист», находятся в Библиотеке Конгресса США, которая располагается в Вашингтоне. Там имеются некоторые ограничения. Библиотека кстати платная, поиск нужной литературы и ее изучение в читальном зале обходится от одного доллара в день, хотя доступ в некоторые отделы этой библиотеки может стоять значительно дороже. Например, если вы пожелаете прочесть прижизненно изданную книгу Уильяма Шекспира, вам придется заплатить больше сотни долларов в день, только за чтение, не считая страховки, которая взимается при заказе редких книг. Последняя, после частично возвращается, но тем все же это достаточно дорогое удовольствие. Боюсь в Союзе, такое, хоть и бесплатно могут позволить себе, разве, что какие-то крупные ученые, и то далеко не все.

Вторым, не менее знаменитым местом, пожалуй, стоит назвать открытый в 1775 году остров, расположенный в миле от города. Когда-то на нем располагался военный форт, защищающий город от нападения с моря, но в 1909 году, форт был разрушен, а на его месте построена печально известная тюрьма. Это остров Алькатрас. Именно сейчас в этой тюрьме содержатся самые амбициозные главари преступных группировок и мафиозных семей, а также преступники, получившие пожизненные сроки наказания. За все время существования этой тюрьмы, из нее не было совершено ни одного удачного побега.

Все-таки Сан-Франциско необыкновенно красив. Я пока видел не так много городов в стране, но здесь было действительно интересно. Много позже я вспоминал этот город и удивлялся тому, что у него нет ни верхнего, не нижнего города. Если в том же Лос-Анжелесе четко и ясно видно: здесь ап-таун, а здесь даун-таун, то здесь я его так и не нашел. Все это, наверное, потому, что весь город построен на холмах, и ты то оказываешься наверху, то снова съезжаешь вниз, а через каких-то сотню метров вновь оказываешься на какой-то горе. И здесь столько верхних и нижних городов, что проще вообще не обозначать его наличие, чем ломать себе голову в какой именно тебе нужно попасть. Въехав на Телеграфный холм, я припарковался в тихом месте и вышел на обзорную площадку. С неё открывается прекрасный вид на бухту, где по сверкающему в утренних лучах солнца плывут гордые и стремительные пассажирские лайнеры. Тут же беспрестанно снуют небольшие слегка грязноватые морские буксиры, изредка встречаются деревянные рыбачьи баркасы, с паровым локомобилем на своем борту, и тогда над водами залива встают черные, от угольной копоти, тучи дыма. Обзорная площадка сделана из белого камня, с установленными здесь же небольшими бетонными вазами с растущими в них незабудками. Если взглянуть на север, то можно заметить, как с аэродрома военной базы, расположенной на том самом мысу, где расстались Кончита с Николаем Резановым, взлетает самолет, удивительно похожий на кукурузник, который мчится, казалось прямо на тебя, но спустя мгновение замечаешь, что он просто делает небольшой